Overlast laagvliegoefeningen  in Maas-Waal gebied beperkt

Op de demonstratiedag laagvliegoefeningen op vliegbasis Gilze Rijen gaf defensie wat meer inzicht in de overlast van de laagvliegoefeningen in het laagvlieggebied tussen Maas en Waal van Druten tot Woudrichem. 

De Chinook is de "vrachtwagen" onder de helikopters. De machine kan 9000 kg vracht vervoeren of meer dan 40 manschappen. Inwoners van het Maas-Waal laagvlieggebied zullen deze helikopter zeker weleens over hebben zien komen.

In dit gebied worden per jaar ca. 500 vlieguren gemaakt. In aanmerking genomen dat bij de meeste oefeningen meerdere helikopters betrokken zijn zal het aantal uren dat er sprake is van overlast dus veel lager zijn het aantal vlieguren. Hooguit zal het gaan over gemiddeld 2 - 5 uren per week die ook nog eens gespreid worden over een gebied dat 10 gemeenten omvat tussen Druten en Gorichem.

Het Maas-Waal gebied is overigens niet het enige oefengebied in Nederland. Ook op de Veluwe en in noordoost Nederland zijn nog verscheidene oefengebieden. Alle oefengebieden hebben met elkaar gemeen dat ze niet dicht bevolkt zijn. Verder wordt bij oefeningen vliegen over stedelijk gebied altijd vermeden. De vliegers proberen ook altijd rekening te houden met de dieren in het oefengebied, maar kunnen helaas niet altijd voorkomen dat dieren schrikken. Een groepje paarden tussen een paar bosjes kan bij een laagvliegoefening te laat opgemerkt worden en schrik veroorzaken bij de dieren die verrast worden door de "vliegende tanks."

Bij landen en opstijgen van een stoffige ondergrond werpen de helikopters veel stof op. Is hier de machine, een Apache, nog zichtbaar, bij het werken in Afghanistan wordt de machine vaak in een ondoordringbare stofwolk gehuld. Een goede voorbereiding en training is voor werken in deze moeilijke omstandigheden van levensbelang.

Met demonstraties en filmpjes wist men op de laagvliegdag goed over te brengen dat het werk in crisisgebieden zoals bijvoorbeeld Afghanistan moeilijk en gevaarlijk kan zijn en dat daarom een goede voorbereidingen, met daaronder laagvliegoefeningen, van levensbelang zijn. Bij de bezoekers was in het algemeen veel begrip voor de noodzaak om onze mannen en vrouwen goed getraind uit te zenden.

Wat minder begrip was er voor de lange termijn die defensie nodig blijkt te hebben om de bedrijfsschadeclaims af te werken die een gevolg zijn van de stroomuitval die een helikopter veroorzaakte toen die bij een oefening in de Bommelerwaard een hoogspanningsmast raakte.

MaasWaalWeb, 3 februari 2009